11月27日，記者從中國鐵路武漢局集團(tuán)有限公司獲悉，武漢至十堰高速鐵路（以下簡稱漢十高鐵）將于11月29日正式開通運(yùn)營。（來源：湖北日報）
漢十高鐵是湖北省主導(dǎo)投資建設(shè)的第一條高鐵，武漢至十堰高鐵為雙線客運(yùn)
專線，線路全長399.126公里，設(shè)計時速350公里，從漢孝城際孝感東站引出，全線共設(shè)13座站房，總投資520億元。該項目也是目前湖北省投資最大、標(biāo)準(zhǔn)最高、里程最長的鐵路項目。
湖北省有13個地級城市，截止目前已經(jīng)有12個城市開通了動車或高鐵。而漢十高鐵的開通結(jié)束了湖北隨州、襄陽、十堰3個城市不通高鐵的歷史。使得湖北省距離市市通高鐵的目標(biāo)還差最后一步，高鐵已在湖北省內(nèi)成網(wǎng)狀運(yùn)行更快的帶動湖北發(fā)展。
漢十高鐵的開通帶動了湖北省西北方向的城市群發(fā)展。在漢十高鐵沿線的各個城市都融入了湖北乃至全國的高鐵城市圈， 使得城市居民出行時間減少一半。進(jìn)一步拉近了各個城市間的距離、使得經(jīng)濟(jì)及人員來往更加密切、頻繁。為沿線各個城市發(fā)展帶來了新動力。(張玉韓)