11月30日，由山東高速集團投資建設(shè)的長深高速高青至廣饒段（高廣項目）和嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段（棗木高速東延項目）建成通車，比計劃工期提前1個月。
兩項目均為山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的重要組成部分，采用雙向四車道高速公路標準建設(shè)，設(shè)計時速120公里/小時。建成通車使全省高速公路通車里程突破6300公里，對完善和優(yōu)化區(qū)域高速路網(wǎng)，發(fā)揮干線公路“聯(lián)網(wǎng)貫通”作用，促進黃河三角洲高效生態(tài)經(jīng)濟區(qū)和山東西部經(jīng)濟隆起帶發(fā)展具有重要意義。
“十三五”期間，山東高速集團共承擔省委省政府交辦的12條高速公路建設(shè)任務(wù)，其中10條應(yīng)在期間內(nèi)通車。目前，全部10條、766公里高速公路均已提前實現(xiàn)通車，其中濟青改擴建小許家以西段北幅已提前通車、南幅已完成主體工程，可提前一年完成省委省政府交辦的“十三五”高速公路通車任務(wù)。
創(chuàng)新驅(qū)動 建設(shè)品質(zhì)示范工程
山東高速集團在工程建設(shè)過程中不僅追求“高速”，更追求“高質(zhì)”，以創(chuàng)建“品質(zhì)工程”為目標，積極應(yīng)用新工藝、新材料，千方百計克難題，精益求精抓質(zhì)量，將兩個項目打造成優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟環(huán)保的品質(zhì)示范工程。
工藝創(chuàng)新方面，針對瀝青拌合溫度高、能耗大、天氣限制多等情況，山東高速集團一改傳統(tǒng)工藝，在瀝青中加入自主研發(fā)的溫拌劑，在降低拌合溫度的同時保持瀝青流動性。應(yīng)用這一新工藝，山東高速集團在高廣項目鋪設(shè)了一公里實驗路段，經(jīng)檢測，攤鋪和壓實溫度降溫幅度達30℃，不僅實現(xiàn)了節(jié)能減排，還提高了瀝青混合料路用性能，能夠有效延長路面使用年限。
在高廣項目小清河特大橋施工中，山東高速集團在省內(nèi)首次應(yīng)用波形鋼腹板連續(xù)梁橋移動支架異步施工法，箱梁底板和波形鋼腹板異步施工，并列推進，比傳統(tǒng)掛籃施工工藝單跨施工時間縮短近50天。在棗木高速東延項目中，山東高速集團積極使用物聯(lián)網(wǎng)、軟件開發(fā)等手段，在壓實設(shè)備上裝載gps設(shè)備，有效監(jiān)測壓實遍數(shù)；根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，樁基施工由沖擊鉆改為旋挖鉆，成孔周期由15天縮短為1天，極大提高工效，并且減少泥漿池等污染。
新材料利用方面，山東高速集團堅持“環(huán)境友好、因地制宜”，在棗木東延項目中探索沿線鐵尾礦廢棄物綜合利用方案，提出了鐵尾礦用于高速公路路基、臺背回填、路面基層及面層的設(shè)計參數(shù)、施工技術(shù)和評價方法，并于11月4日鋪設(shè)完成了山東省首條高速公路全結(jié)構(gòu)層鐵尾礦瀝青混合料試驗段。該做法既減少了取土占地、降低了工程造價，又可以實現(xiàn)資源的循環(huán)利用，對山東工業(yè)廢料綜合化利用具有重要借鑒意義。
此外，憑借優(yōu)秀的工程質(zhì)量和卓越的技術(shù)水準，高廣項目入選交通運輸部“第一批公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁典型示范工程”和省交通運輸廳“公路水運品質(zhì)示范工程”；棗木高速東延項目也成為區(qū)域內(nèi)品質(zhì)示范路段。
主動作為 十條高速全部實現(xiàn)通車
作為山東交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)主力軍，山東高速集團聚焦主責主業(yè)，逢山開路、遇水架橋，以“功成必定有我”的擔當扎實推進高速公路建設(shè)。
“十三五”期間，山東高速集團共承擔省委省政府交辦的12條高速公路建設(shè)任務(wù)，其中10條應(yīng)在期間內(nèi)通車。任務(wù)面前，山東高速聚集優(yōu)勢資源，勇于擔當作為，累計投入800多億元加速工程建設(shè)。目前，濟青高速改擴建工程小許家以東段、龍青高速龍口至萊西段、濰日高速濰城至日照段、濰日高速濱海連接線、京滬高速濟南連接線、濟南繞城高速濟南連接線、德上高速鄄城至菏澤段、國高青蘭線泰安至東阿段、長深高速高青至廣饒段、嵐山至菏澤公路臨棗高速至棗木高速段等10條均已提前建成通車，濟青改擴建小許家以西段北幅已提前通車、南幅已完成主體工程，可提前一年完成省委省政府交辦的“十三五”高速公路通車任務(wù)。
此外，山東高速集團正加快推進京臺高速改擴建德州至齊河段、泰安至棗莊段、濰日高速濰坊連接線等4條、358公里的省委省政府交辦和地方招商項目建設(shè)，目前均實現(xiàn)了投資超前、進度超前。
在加速推進現(xiàn)有項目的同時，山東高速集團以時不我待的緊迫感和責無旁貸的使命感，承接了其他9條、總投資1600億元的高速公路建設(shè)任務(wù)，力推山東綜合交通實現(xiàn)新跨越，為全省高質(zhì)量發(fā)展和實施新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程提供強有力的交通支撐。