11月20日起，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動，又有48個車站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代，長三角鐵路正逐步擴(kuò)大電子客票應(yīng)用實(shí)施范圍。自海南環(huán)島高鐵、滬寧城際鐵路試點(diǎn)應(yīng)用電子客票以來，系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)有序，旅客體驗良好。為進(jìn)一步提高旅客出行體驗，11月20日起，中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司第二批電子客票應(yīng)用推廣工作啟動，又有48個車站將告別紙質(zhì)車票，邁入電子客票時代。隨著越來越多的車站開始啟用電子客票，電子客票時代正越來越接近著我們的日常生活，而我們以往的出行方式也將因電子客票時代的來臨出現(xiàn)巨大的變化。（高鐵網(wǎng)）

     推行電子客票，在我看來主要體現(xiàn)了兩點(diǎn)，一點(diǎn)是便民，電子客票的推廣方便了民眾的出行，節(jié)約了旅客出行時的時間和精力，旅客進(jìn)站上車再也不需要紙質(zhì)車票了，只需要購票時使用的身份證件就可以輕松進(jìn)站，僅憑二代身份證，勿需取票即可檢票進(jìn)出站，方便旅客;鐵路方面可減少人力投入，工作效率更高。在最大限度上方便了民眾出行。而便民是鐵路交通建設(shè)關(guān)鍵，便民出行能有效的緩解交通擁堵的運(yùn)輸體系，它推進(jìn)著交通運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代化發(fā)展，為未來交通服務(wù)業(yè)的全面深化改革指明了方向。加快發(fā)展便民交通，是推進(jìn)創(chuàng)服務(wù)的關(guān)鍵抓手，同時也也是提升服務(wù)水平和轉(zhuǎn)型升級的有效途徑和重要支撐。

      第二點(diǎn)便是環(huán)保，環(huán)保作為當(dāng)今社會主旋律，大眾普遍關(guān)心環(huán)境保護(hù)問題，作為事關(guān)國計民生的關(guān)鍵行業(yè)，在信息化的浪潮中，鐵路亦是其間的沖浪者。以車票為例，從紙板票到軟紙票、磁質(zhì)票，無不在方寸間見證著鐵路的發(fā)展，而電子客票的出現(xiàn)，更是鐵路客運(yùn)服務(wù)朝著信息化邁進(jìn)的一大步——無紙化的車票深得綠色環(huán)保之道，可節(jié)約紙張和墨料。充分體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展，做到了經(jīng)濟(jì)環(huán)保兩不誤。

     電子客票的推廣，是鐵路積極響應(yīng)科學(xué)技術(shù)與可持續(xù)發(fā)展的一種體現(xiàn)，為廣大群眾提供更加便利與環(huán)保的出行。鐵路也將推出更多服務(wù)措施，滿足旅客多樣化的出行需求。（田興濤）