11月7日8時30分，隨著05301次列車從清河站開出，京張高鐵智能動車組上線參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試，最高測試速度達到每小時350公里。

     京張高鐵智能動車組是以時速350公里的“復興號”為基礎研發(fā)的。在設計時就考慮到既要適應京張高鐵的線路條件，還要滿足2022年北京冬奧會的服務需求。智能高鐵動車組引入了自動駕駛技術，能夠?qū)崿F(xiàn)車站自動發(fā)車、區(qū)間自動運行、車站自動停車、車門自動打開等。在服務質(zhì)量方面，動車組新增了智能環(huán)境感知調(diào)節(jié)技術，能夠?qū)崿F(xiàn)溫度、燈光、車窗顏色等自動調(diào)節(jié)，進一步提高乘坐舒適度。不僅如此，全車wifi全覆蓋，還配置了多語種的旅客信息系統(tǒng)，能夠滿足國際旅客的需求。

     建設京張高鐵智能動車項目是鐵路部門落實習近平總書記“綠色、共享、開放、廉潔”辦奧理念，服務北京冬奧會，服務黨和國家工作大局的重要舉措，是中國鐵路總公司貫徹落實黨的十九大關于科技強國，交通強國的戰(zhàn)略部署的具體行動，也是中國高鐵從世界先進水平向世界領先水平邁進的標志性工程，具有重大的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義。

     放眼未來，京張高鐵將是聯(lián)動2022年冬奧會北京、延慶、張家口三賽區(qū)的有力交通工具，不僅能夠有力保障2022年冬奧會的順利舉辦，更將帶動北京科技、金融和人才優(yōu)勢與張家口市優(yōu)良的環(huán)境資源和旅游資源優(yōu)勢深入互補，以高速度、高效益促進京張兩地的聯(lián)動發(fā)展。

     東方大門敞開，開放之風正勁。中國高鐵是中國的一張靚麗的名片，向全世界展示著中國速度，中國技術，中國制造。中國高鐵秉承“一帶一路”普惠全球，“共商、共建、共享”是中國方案。在經(jīng)濟全球化的今天，包容互惠、互利共贏才是越走越寬的人間正道，以開放促合作，以合作促共贏才能譜寫出最美的華章！(唐艷)