“雙11”即將來臨，高鐵動(dòng)車票也要“優(yōu)化調(diào)整”了。包括中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)公司、成都局集團(tuán)公司、蘭州局集團(tuán)公司、廣州局集團(tuán)公司、南寧局集團(tuán)公司等，均發(fā)布消息對(duì)所屬高鐵動(dòng)車組列車執(zhí)行票價(jià)優(yōu)化調(diào)整。以上海局集團(tuán)公司為例，涉及400多趟列車，最大折扣幅度5.5折，總體上是有升有降。（人民網(wǎng)11月4日）

       對(duì)于高鐵票價(jià)浮動(dòng)，其實(shí)早已經(jīng)不是什么新鮮事兒。國(guó)家發(fā)改委早在2016年2月19就宣布，從2016年起，放開高鐵動(dòng)車票價(jià)，改由鐵總自行定價(jià)，并給予鐵總根據(jù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況和客流分布等因素實(shí)行一定的折扣票價(jià)的權(quán)力。自此以后，“皇帝的女兒不愁嫁”的鐵路票價(jià)，也要為不被淹死而學(xué)會(huì)“浮水”的本領(lǐng)。鐵路部門開始在經(jīng)濟(jì)大潮中主動(dòng)融入市場(chǎng)、適應(yīng)市場(chǎng)，根據(jù)市場(chǎng)的供需狀況，執(zhí)行票價(jià)靈活浮動(dòng)，相繼推出“一日一價(jià)”、“一車一價(jià)”、“折扣票價(jià)”等改革措施。

       而這次，在“雙十一”來臨之前，鐵路部門再次對(duì)票價(jià)進(jìn)行“優(yōu)化調(diào)整”。相比以往，這一次的折扣幅度更加明顯，最大可以達(dá)到5.5折。折扣范圍也更加廣，鐵總多個(gè)集團(tuán)公司均發(fā)布消息對(duì)所屬高鐵動(dòng)車組列車執(zhí)行票價(jià)“優(yōu)化調(diào)整”。

       在鐵路部門市場(chǎng)化改革的諸多舉措中，票價(jià)的調(diào)整是最貼近民生，也是最接地氣的改革措施。票價(jià)折扣的高低，反應(yīng)了客流的走向的峰高，旅客朋友們可以避開大客流，選擇折扣力大、客流較少的線路出行。這樣的做法，也是充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸配置，避免運(yùn)輸資源的浪費(fèi)，緩解鐵路運(yùn)輸壓力。

       在車票上面“動(dòng)刀子”，就是在民生角度“下功夫”，是真正意義上做到為民謀發(fā)展，踐行著人民鐵路為人民的服務(wù)宗旨。把車票的價(jià)格交還給市場(chǎng)，這是最大化的實(shí)現(xiàn)互利共贏，鐵路部門保障了運(yùn)力平衡，民眾也享受到了最適合自己的出行方式。所謂幸福，并不是大家都選擇“回家團(tuán)圓”，或是扎推去網(wǎng)紅景點(diǎn)打卡。反向回家也是一種團(tuán)聚，未被發(fā)現(xiàn)的美同樣流連忘返。

       自從鐵總進(jìn)行大刀闊斧的市場(chǎng)化改革后，它總是能給我們帶來許多驚喜，而且都是貼心的驚喜。筆者相信伴隨著鐵總市場(chǎng)化改革的不斷推進(jìn)，未來還會(huì)給我們出行帶來更多紅利，我們出行的幸福指數(shù)將一路飆升。(周冬冬)