為了讓司機(jī)大哥在城市轉(zhuǎn)運(yùn)中能夠少走“彎路”、盡快出城、盡早回家。昨天，一場“領(lǐng)航行動”在無錫各口岸陸續(xù)開展，來自無錫交通集團(tuán)下屬的客運(yùn)、出租等駕駛員們從“運(yùn)輸兵”化身“領(lǐng)航員”一路護(hù)航，將滯留在各口岸的貨運(yùn)卡車送達(dá)目的地并最終護(hù)送出城。
梁溪區(qū)
“禮送車”執(zhí)行護(hù)送任務(wù)
“來來來，下一波是6輛車去南泉出口，禮送車往前……”“到南泉出口才能把駕駛證返還給貨車駕駛員?！?月5日下午2點(diǎn)，位于瞻江立交下保供車輛臨時中轉(zhuǎn)基地內(nèi)，外地號牌的運(yùn)送蔬果的大貨車在“禮送車隊(duì)”的引導(dǎo)下，緩緩開出。
據(jù)了解，為了在實(shí)現(xiàn)防疫閉環(huán)管理的同時，蔬果物資正常有序供應(yīng)，梁溪區(qū)在朝陽、天鵬、盛陽三個市場附近設(shè)立臨時中轉(zhuǎn)點(diǎn)，完成貨車信息核查的同時，由街道城管、交警以及企業(yè)愛心車輛專門成立的“禮送車隊(duì)”護(hù)送出城。
“外地號牌的貨車進(jìn)入無錫是進(jìn)行閉環(huán)管理，駕駛員全程不下車?！闭敖值傈h工委副書記顧慧蕙告訴記者，車輛在進(jìn)入朝陽農(nóng)產(chǎn)品交易市場后，需要在市場的查驗(yàn)區(qū)進(jìn)行門鈴碼查驗(yàn)、核酸檢測等信息登記工作，貼上封條之后進(jìn)入作業(yè)區(qū)，在市場方幫助下完成卸貨。完成卸貨后，這些貨車就會來到中轉(zhuǎn)站。記者在現(xiàn)場看到，進(jìn)入中轉(zhuǎn)站的車輛完成駕駛員手機(jī)號碼、車輛號牌等信息核查后，
工作人員安排貨車進(jìn)行等待，然后引導(dǎo)其出城。
“因?yàn)楝F(xiàn)在受疫情影響，貨車可行駛路線變化很大，我們做愛心引導(dǎo)一方面是為方便貨車司機(jī)能夠少走‘彎路’、盡快出城，另一方面也是為了實(shí)現(xiàn)更好地防疫管理，保證他們在無錫不做逗留，全程不接觸?！鳖櫥坜フf，根據(jù)現(xiàn)場的情況，“禮送車”引導(dǎo)貨車去往高速出口，貨車出城后，“禮送車”再回到中轉(zhuǎn)站進(jìn)行新的護(hù)送任務(wù)。
錫山區(qū)
“汽車驛站”供運(yùn)輸貨車中轉(zhuǎn)
4月5日下午6點(diǎn)，由10輛出租車組成的“錫山抗疫護(hù)航愛心車隊(duì)”在s19羊尖道口集結(jié)，對外來運(yùn)輸貨車進(jìn)行引航。從錫山區(qū)獲悉，該區(qū)前期招募了150輛出租車組成愛心護(hù)航車隊(duì)，首批啟用90輛車，一天分三班，將24小時全天候護(hù)航來錫運(yùn)輸貨車。
位于s19羊尖道口不遠(yuǎn)，在錫滬路與東廊路交界處往西100米的一個大型停車場，被改造成“汽車驛站”于昨日啟用，供貨車交接、中轉(zhuǎn)?！捌圀A站”面積2.8萬平方米，可同時容納90輛大型貨車和30輛小客車。“運(yùn)輸車輛由愛心出租車引航至汽車驛站，暫存駕駛證、行駛證，填寫通行車輛交接單后，由目的地企業(yè)接回?！睋?jù)s19羊尖道口負(fù)責(zé)人趙金力介紹，車輛原則上是即送即返，如確需在錫過夜的，汽車驛站也準(zhǔn)備了泡面、餅干、礦泉水愛心禮包，還有熱水，以及移動廁所。
“對于蔬菜、生活必需品等重點(diǎn)物資運(yùn)輸貨車，愛心車隊(duì)會全程護(hù)航，至指定的卸貨點(diǎn)，確保消殺、卸貨、再消殺后，再原路護(hù)航返回道口，確保貨車在錫時間內(nèi)按要求落實(shí)管控。”錫山區(qū)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人介紹。
惠山區(qū)
“點(diǎn)對點(diǎn)”“一對一”服務(wù)
4月5日上午9點(diǎn)30分，在辦完疫情防控的相關(guān)手續(xù)并由工作人員將駕駛室貼上封條后，一輛滿載貨物的山東貨車從g42惠山玉祁道口駛出，由一輛“惠山區(qū)領(lǐng)航行動服務(wù)車”引導(dǎo)，前往前洲工業(yè)園區(qū)，由接應(yīng)企業(yè)卸貨后，再由領(lǐng)航車領(lǐng)回高速，完成一次企業(yè)急需物料的閉環(huán)運(yùn)輸。司機(jī)隔著玻璃連連向工作人員致謝，笑著踏上返程的路。這是惠山區(qū)在全市率先推出的“點(diǎn)對點(diǎn)”服務(wù)行動，目標(biāo)是落實(shí)無錫市疫情防控相關(guān)部署，為道口運(yùn)輸車輛解難。
首批3輛領(lǐng)航車來自第三方江蘇長運(yùn)定制客運(yùn)服務(wù)無錫有限公司?；萆絽^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，疫情防控期間，高速上存在貨車等人甚至無人來接的難題，在4日的全區(qū)點(diǎn)調(diào)會上，提出了加快解決這個難題的辦法。長運(yùn)公司獲悉后，馬上響應(yīng)并連夜組織，成立了一支志愿者小分隊(duì)，領(lǐng)航車于5日早上8點(diǎn)就到達(dá)玉祁道口，開始“點(diǎn)對點(diǎn)”、“一對一”服務(wù)的試運(yùn)行。
“這一創(chuàng)新之舉，前提是將來錫的貨車在完成疫情防控相關(guān)查驗(yàn)后，對接企業(yè)要提前一天在當(dāng)?shù)劓?zhèn)街的經(jīng)貿(mào)部門辦好手續(xù)，經(jīng)過審核，這一電子信息通過貨車司機(jī)在道口出示被認(rèn)可后，獲得臨時通行證，可加快放行，進(jìn)入高速口外的一個臨時停車場后，領(lǐng)航司機(jī)就成為‘開道車’，將貨車領(lǐng)到相關(guān)企業(yè)?！遍L運(yùn)公司現(xiàn)場負(fù)責(zé)人胡慧雯說，貨車到達(dá)本地企業(yè)后，領(lǐng)航車司機(jī)出示相關(guān)憑單，企業(yè)負(fù)責(zé)人簽字后，方可確認(rèn)貨車的到達(dá)，“全過程貨車司機(jī)不可下車，實(shí)行無接觸卸貨?！鄙泶┓雷o(hù)服的領(lǐng)航車司機(jī)陸佳說，上午他把山東貨車帶到前洲工業(yè)園卸貨后，又領(lǐng)著貨車開回高速，目送車子上高速，任務(wù)就完成了，前后共1個小時左右。
濱湖區(qū)
統(tǒng)籌協(xié)調(diào)無縫銜接
如何更好落實(shí)保供貨運(yùn)車輛點(diǎn)對點(diǎn)閉環(huán)管理，提高生產(chǎn)生活物資保供效率？4月5日，濱湖積極對接轄區(qū)國有出租車公司，出動100余輛出租車分別至陸區(qū)、南泉卡口，對來（返）錫的所有保供貨運(yùn)車輛進(jìn)行“點(diǎn)對點(diǎn)”公益護(hù)送。
“我們連夜聯(lián)系馬山汽車旅游公司和蠡園開發(fā)區(qū)出租汽車有限公司，對從全區(qū)各卡口來（返）錫的所有保供貨運(yùn)車輛及駕乘人員進(jìn)行‘點(diǎn)對點(diǎn)’服務(wù)保障?！睘I湖區(qū)交通運(yùn)輸局辦公室主任劉星介紹，后續(xù)將廣泛號召社會出租車參與保供車輛的“點(diǎn)對點(diǎn)”公益護(hù)送行動，助力保供物資運(yùn)輸?shù)拈]環(huán)管理。
所有入錫貨運(yùn)車輛持有效電子通行證由高速卡口經(jīng)查驗(yàn)合格，卡口查驗(yàn)點(diǎn)將入錫貨運(yùn)車輛與“公益護(hù)送”專車“一對一”匹配，由“公益護(hù)送”專車將貨運(yùn)車輛引至目的地卸貨。
到達(dá)目的地后，“公益護(hù)送”專車司機(jī)向收貨企業(yè)提交目的地企業(yè)確認(rèn)單，收貨企業(yè)簽字、蓋章確認(rèn)，卸貨完成后，再“點(diǎn)對點(diǎn)”將貨運(yùn)車輛送至原卡口查驗(yàn)點(diǎn)。
入錫貨運(yùn)車輛整個在錫過程司乘人員全程封閉，不下車、不接觸、不逗留，做到疫情防控與物資保運(yùn)的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、無縫銜接、閉環(huán)管理。
新吳區(qū)
“點(diǎn)對點(diǎn)”閉環(huán)護(hù)送
4月5日下午3點(diǎn)，記者在s19碩放道口看到，幾輛出租車正排隊(duì)等待出發(fā)，與以往不同的是，這些貼有“外來車輛接送管理志愿服務(wù)車”的出租車是空載而行，出租車駕駛員的任務(wù)是護(hù)送入錫的保供貨運(yùn)車輛順利抵達(dá)相應(yīng)的企業(yè)。當(dāng)天，新吳區(qū)交通運(yùn)輸部門共組織了首批30輛“外來車輛接送管理志愿服務(wù)車”，服務(wù)入錫的保供貨運(yùn)車輛。
新吳區(qū)交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該區(qū)4日晚在全區(qū)出租車行業(yè)進(jìn)行緊急動員，5日一早迅速成立出租車志愿服務(wù)隊(duì)伍，并為出租車駕駛員進(jìn)行防疫流程等培訓(xùn)。首批護(hù)送的志愿服務(wù)車有30輛，分布在全區(qū)5個交通卡口。為外來保供貨運(yùn)車輛提供從交通卡口到送貨企業(yè)的“點(diǎn)對點(diǎn)”護(hù)送志愿服務(wù)，接下來還將根據(jù)具體需求情況增加志愿服務(wù)車的數(shù)量。
記者現(xiàn)場看到，不時有入錫的保供貨運(yùn)車輛駕駛員在卡口保障車輛登記表上填寫車牌、姓名、去往地址等，然后在志愿服務(wù)車的護(hù)送下開往所要去的地址。記者登上一輛志愿服務(wù)車隨行。該服務(wù)車護(hù)送一輛從山東入錫的貨車前往一家郵件處理中心，20多分鐘后，出租車護(hù)送貨車抵達(dá)目的地。這家郵件處理中心的工作人員在察看了登記表上的信息后，對貨車駕駛員再次進(jìn)行相關(guān)防疫信息察看，然后讓貨車進(jìn)入郵件處理中心。“能為城市防疫作出一點(diǎn)點(diǎn)貢獻(xiàn)，心里非常高興?！眳⒓又驹阜?wù)的出租車司機(jī)喬師傅說，他們?yōu)楸９┴涍\(yùn)車輛提供24小時護(hù)送服務(wù)。
經(jīng)開區(qū)
愛心引導(dǎo)，閉環(huán)有保證
“一看到群里消息，我立即就報名了，很榮幸成為了‘愛心引導(dǎo)車’的一員?！弊蛱煜挛?點(diǎn)多，出租車司機(jī)楊祥寶在s58華莊道口與一輛入錫貨車一起完成貨物交接所有程序。無錫經(jīng)開區(qū)建設(shè)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下午1點(diǎn)，首批20輛“愛心引導(dǎo)車”在道口集結(jié)，無錫經(jīng)開區(qū)將通過“愛心引導(dǎo)車”這一舉措進(jìn)一步壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任，確保入錫貨車實(shí)現(xiàn)閉環(huán)運(yùn)輸。
昨天上午9點(diǎn)多，無錫經(jīng)開區(qū)建設(shè)局就開始與無錫市銳通出租汽車有限公司進(jìn)行商議，讓出租車成為入錫貨車的“愛心引導(dǎo)車”，這一創(chuàng)舉立即得到了出租車司機(jī)們的積極響應(yīng)，消息一發(fā)出，近百名出租車司機(jī)申請報名參加。根據(jù)實(shí)際情況，無錫經(jīng)開區(qū)建設(shè)局和出租車公司制定了“愛心引導(dǎo)車”工作流程，并組織出租車駕駛員進(jìn)行了培訓(xùn)。
記者在s58華莊匝道口看到，近10輛出租車有序排成一隊(duì)在匝道邊，正準(zhǔn)備出車的一輛出租車停在指定區(qū)域內(nèi)等待。出租車公司計調(diào)員張偉正指揮著駛出貨車與出租車的對接，出發(fā)前再次讓出租車司機(jī)復(fù)述了工作流程。張偉介紹，4月5日有40輛出租車會按需來到道口，這些“愛心引導(dǎo)車”司機(jī)將按流程隨貨車完成從出發(fā)到目的地裝卸貨物，再到貨車返回道口的整個閉環(huán)過程。這個過程中，出租車司機(jī)將起到“監(jiān)督”作用，對6個重要環(huán)節(jié)進(jìn)行拍照記錄上傳，“監(jiān)督”入錫貨車形成閉環(huán)運(yùn)輸。
“我們會讓貨車司機(jī)在整個運(yùn)輸過程中不離開貨車、貨物到達(dá)目的地后由企業(yè)負(fù)責(zé)對貨物的裝卸，相信我們這支愛心引導(dǎo)車隊(duì)一定可以圓滿地完成這次任務(wù)。”楊祥寶信心十足地說道。張偉介紹，公司目前有200輛“愛心引導(dǎo)車”的儲備，按照貨車流量的需求隨時增減，確保全流程閉環(huán)運(yùn)輸。