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全市重大工程建設(shè)項(xiàng)目工人返崗率可達(dá)80%

2020/3/7 22:30:33

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng)

  昨從市住建部門(mén)獲悉,預(yù)計(jì)到3月底前,全市重大工程建設(shè)項(xiàng)目工人返崗率可達(dá)80%,主要建筑材料省內(nèi)生產(chǎn)商基本復(fù)工,運(yùn)輸渠道通暢,所有建筑工地簡(jiǎn)化復(fù)工手續(xù),實(shí)行“告知備案制”,準(zhǔn)備就緒可隨時(shí)開(kāi)工,簡(jiǎn)化主管部門(mén)審查環(huán)節(jié),復(fù)工速度大幅提升,確保疫情防控不誤施工進(jìn)度時(shí)序。

  昨天,備受關(guān)注的地鐵3號(hào)線建設(shè)再度傳來(lái)好消息,蘇廟站完成復(fù)工后動(dòng)車“小藍(lán)”的信號(hào)調(diào)試,這項(xiàng)需要上百項(xiàng)功能測(cè)試的工作,在2月20日復(fù)工后全部完成?!澳壳疤K廟站土建已完工,機(jī)電安裝完成95%,車站裝修完成30%?!钡罔F建設(shè)分公司工程一部經(jīng)理史力介紹,3號(hào)線新建的19個(gè)車站土建已全部完成,年后主要進(jìn)行機(jī)電安裝調(diào)試及站內(nèi)裝修,儲(chǔ)備的建材數(shù)量充足,且上下游供應(yīng)商已陸續(xù)復(fù)工,人工和材料都不是問(wèn)題,地鐵建設(shè)因疫情耽誤的半個(gè)多月時(shí)間完全可以“奪回來(lái)”,今年底通車試運(yùn)營(yíng)的“承諾”能兌現(xiàn)。

  “比預(yù)計(jì)進(jìn)度更快,目前工人已經(jīng)到了80多名,第一批核酸檢測(cè)結(jié)果已出,第二批已送檢?!庇浾邥r(shí)隔一周再來(lái)到飛鳳路項(xiàng)目工地,整個(gè)工地全部“動(dòng)起來(lái)”了,原先只有十幾名工人在材料加工區(qū)作業(yè),如今隧道、基坑等工位上都有工人在忙碌著。“鋼筋、水泥等建筑材料不僅有備貨,且定點(diǎn)工廠都已復(fù)工,一些防水材料是河北、安徽等地的貨源,經(jīng)上級(jí)部門(mén)協(xié)調(diào)后,貨已發(fā)來(lái)?!表?xiàng)目副經(jīng)理曲洪亮說(shuō),本來(lái)?yè)?dān)心因疫情影響,工期可能拖到年底,按當(dāng)前進(jìn)度,今年10月底可竣工,鴻山地區(qū)交通出行將如期便利起來(lái)。

  復(fù)工是第一步,安全可控保進(jìn)度是關(guān)鍵。內(nèi)環(huán)“大動(dòng)脈”鳳翔路快速化改造各項(xiàng)目標(biāo)段目前人員到崗率已超5成,經(jīng)靈活組建復(fù)工班組,橋面結(jié)構(gòu)施工等重要環(huán)節(jié)全部復(fù)工,預(yù)計(jì)2020年底通車目標(biāo)不變。年初開(kāi)工的341省道宜興至馬山段主體工程,管理人員已全員到崗,施工人員也陸續(xù)就位,“根據(jù)人員到崗情況,從原先的流水作業(yè),靈活調(diào)整為平行作業(yè)和交叉作業(yè),確保進(jìn)度不變?!表?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)。新城初中是太湖新城完善教育資源配套的重要工程,為確保今年9月順利開(kāi)學(xué),建設(shè)單位克服工人返崗難問(wèn)題,通過(guò)包車去屬地接人,目前工程主體結(jié)構(gòu)已全部封頂,室內(nèi)裝修、校園綠化全面展開(kāi)。

  據(jù)悉,市住建部門(mén)近日開(kāi)始對(duì)江大醫(yī)學(xué)院附屬第四人民醫(yī)院等項(xiàng)目參建各方開(kāi)展“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”“一工程一策”指導(dǎo)服務(wù),為重點(diǎn)工程開(kāi)辟?gòu)?fù)工“綠色通道”。截至昨天,全市已到崗建筑工人達(dá)4萬(wàn)多人,僅昨日一天就到崗7000余人,復(fù)工力度強(qiáng)勁。

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