2019年12月12日鐵路部門(mén)開(kāi)始發(fā)售2020年1月10日（臘月十六）車(chē)票，當(dāng)日全國(guó)鐵路共售出車(chē)票1256.1萬(wàn)張，其中鐵路12306網(wǎng)售出1062.5萬(wàn)張、電話訂票售出0.4萬(wàn)張，鐵路12306網(wǎng)絡(luò)售票占總售票量的84.6%。（11月13日 中新網(wǎng)）
      春運(yùn)售票首日，網(wǎng)絡(luò)售票就交出了亮麗“成績(jī)單”。超8成旅客以指尖投票，借力互聯(lián)網(wǎng)錨定了回家的幸福。12306網(wǎng)售出的車(chē)票中，手機(jī)客戶端售出945.5萬(wàn)張，占網(wǎng)售車(chē)票的89%，可見(jiàn)，多數(shù)旅客已能一機(jī)在手、輕松購(gòu)票。網(wǎng)絡(luò)售票占8成，既為春運(yùn)開(kāi)了好局，也折射出了新時(shí)代的春運(yùn)之變。
      網(wǎng)絡(luò)售票占8成，見(jiàn)證票更好買(mǎi)了。遙想當(dāng)年，我們也曾裹挾著棉被，排著長(zhǎng)隊(duì)買(mǎi)火車(chē)票。而今，超8成旅客已經(jīng)可以足不出戶，搭互聯(lián)網(wǎng)的“快車(chē)”，擁有回家的幸福。非但如此，春運(yùn)售票首日，在網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票發(fā)力的同時(shí)，候補(bǔ)購(gòu)票訂單兌現(xiàn)13.3萬(wàn)筆、車(chē)票15.1萬(wàn)張，兌現(xiàn)率達(dá)74.0%。購(gòu)票更快捷、更方便，購(gòu)票率也更高，這又何嘗不是春運(yùn)出行的一大紅利？
      網(wǎng)絡(luò)售票占8成，見(jiàn)證12306成長(zhǎng)之路。猶記得2014年春運(yùn)期間，1月9日網(wǎng)售501萬(wàn)張，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)去年364萬(wàn)張的網(wǎng)絡(luò)售票最高紀(jì)錄。而今，首日網(wǎng)絡(luò)售票1062.5萬(wàn)張。今昔對(duì)比，數(shù)據(jù)是最有力的見(jiàn)證，隨著鐵路科技工作者的不懈努力，12306已成長(zhǎng)為“參天大樹(shù)”，足以應(yīng)對(duì)春運(yùn)“大考”，頂住春運(yùn)購(gòu)票的壓力。這是鐵路科技的長(zhǎng)足進(jìn)步，也是鐵路溫馨服務(wù)的最美縮影。
網(wǎng)絡(luò)售票占8成，折射新時(shí)代的幸福。2020年春運(yùn)，鐵路將擴(kuò)大既有高鐵干線和城際鐵路電子客票應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)電子客票在全國(guó)高鐵線路的基本覆蓋。電子客票“無(wú)紙化”，為網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票帶來(lái)無(wú)須取票的便利，結(jié)合此來(lái)看，“網(wǎng)絡(luò)售票+電子客票”，必將為春運(yùn)帶來(lái)“加速度”，進(jìn)一步縮短旅客出行時(shí)間，讓出行體驗(yàn)更美好。
      其實(shí)，春運(yùn)就是新時(shí)代的一面鏡子。這些年來(lái)，互聯(lián)網(wǎng)訂票、刷卡進(jìn)站、刷臉進(jìn)站、“高鐵+共享汽車(chē)”、中轉(zhuǎn)換乘、室內(nèi)導(dǎo)航、互聯(lián)網(wǎng)訂餐升，等等，鐵路正不斷完善服務(wù)細(xì)節(jié)，走在更走心、更人性人的路上。2019年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到13.9萬(wàn)公里，其中高鐵3.5萬(wàn)公里，路網(wǎng)密布、高鐵飛馳，發(fā)展的鐵路織密了春節(jié)回家的路，讓春愁春怨更遠(yuǎn)了，幸福感也更濃了。
      網(wǎng)絡(luò)售票占8成，只是一個(gè)小逗號(hào)?？梢钥隙ǖ氖?，努力提速提質(zhì)的鐵路，必將讓來(lái)年春運(yùn)更美好。（胡輝）