截至12月13日，長三角鐵路年發(fā)送旅客首次突破了7億人次，其中動(dòng)車組列車發(fā)送5.35億人次;預(yù)計(jì)全年發(fā)送旅客有望達(dá)到7.35億人次。
2008年4月18日，隨著長三角第一條設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)250公里的高鐵——合寧高鐵的開通運(yùn)營，長三角鐵路網(wǎng)建設(shè)步入“快車道”，走向高鐵時(shí)代。十余年來，長三角鐵路不斷密切與上海、江蘇、浙江、安徽一市三省聯(lián)系，緊盯區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃，持續(xù)推進(jìn)大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)鐵路建設(shè)，先后建成運(yùn)營合寧、合武、滬寧、滬杭、寧杭等20條高鐵線路。年客發(fā)量從1億到2億、3億、4億、5億、6億人次，長三角鐵路分別用了24年、4年、3年、2年、1年。在沒有新線增量的情況下，時(shí)隔不到一年，客發(fā)量又歷史性地突破7億人次大關(guān)。
四通八達(dá)的高速路網(wǎng)驅(qū)動(dòng)著區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速度，重構(gòu)長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展“新版圖”。長三角區(qū)域路網(wǎng)以全國8%的營業(yè)里程，承擔(dān)著全國20%的旅客發(fā)送量，開行客車超過1000對，到今年年底前，長三角鐵路將擁有22條高鐵，動(dòng)車組開行覆蓋滬蘇浙皖一市三省40個(gè)地級(jí)城市，長三角成為全國高鐵網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)完善的區(qū)域之一。預(yù)計(jì)到2020年末，長三角鐵路營業(yè)里程達(dá)1.3萬公里，其中高鐵超過5300公里。集高速鐵路、普速鐵路、城際鐵路、市域鐵路等于一體的高品質(zhì)快速軌道交通網(wǎng)可以基本滿足區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。長江三角洲已形成區(qū)域一體化發(fā)展總體格局，快速便捷的高鐵交通圈，同城效應(yīng)顯現(xiàn)，悄然改變著人們的生活方式，強(qiáng)力助推了區(qū)域一體化高質(zhì)量發(fā)展。
實(shí)施復(fù)興號(hào)品牌戰(zhàn)略，不斷擴(kuò)大復(fù)興號(hào)開行數(shù)量和通達(dá)范圍。即將實(shí)施的“12.30”新圖中，長三角每日開行復(fù)興號(hào)列車288列、同比增加78列，始發(fā)終到城市覆蓋全國21個(gè)省會(huì)城市和長三角大部分城市。同時(shí)，圍繞上海、南京、杭州、合肥等中心城市圈早晚通勤高峰，增加日常早高峰、周末晚高峰開車密度，列車開行緊貼客流規(guī)律，中心城市間形成“1-2小時(shí)交通圈”， “雙城效益”逐步顯現(xiàn)。
智慧交通賦能于人工智能和5g等技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用，顯著提高城市承載能力。截至12月1日，長三角鐵路160個(gè)動(dòng)車組停靠車站實(shí)現(xiàn)電子客票應(yīng)用全覆蓋。高鐵網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)“雙網(wǎng)融合”的智能化客運(yùn)服務(wù)模式，通過“走心”之舉，讓出行更順心。未來，在涉及長三角城市群的高鐵建設(shè)將廣泛應(yīng)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)、人工智能、北斗導(dǎo)航等新技術(shù)推動(dòng)城市群一體化交通網(wǎng)建設(shè)，推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域(郊)鐵路、城市軌道交通的無縫銜接。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大型化、裝配化、智能化以及交通裝備的輕量化、數(shù)字化、模塊化、網(wǎng)聯(lián)化以滿足人民個(gè)性化、共享化、多元化的出行要求。同時(shí)，5g高鐵站的建設(shè)、5g +wi-fi高鐵列車、時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)、時(shí)速400公里級(jí)高速輪軌客運(yùn)列車系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用將讓人們體驗(yàn)旅途無與倫比的美好，大大增加了人們的幸福感和獲得感!
國家級(jí)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略空間布局路徑逐漸清晰，長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展已從過去的單個(gè)區(qū)域發(fā)展，轉(zhuǎn)向推進(jìn)多區(qū)域跨區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。面對新時(shí)代新征程，沒有創(chuàng)新創(chuàng)造不行，創(chuàng)新創(chuàng)造慢了也不行，長江三角洲區(qū)域?qū)⒁札嫶蟮氖袌?、持續(xù)不斷的綠色發(fā)展和富有活力的創(chuàng)新生態(tài)，支撐長江三角洲區(qū)域一體化的高質(zhì)量發(fā)展。(莊樸)