一塊長(zhǎng)約1.8米、寬0.8米的電動(dòng)車地面充電位，王英自從3年前搬到洛社雅西社區(qū)新盛花園a區(qū)二期開始就充滿了期待。這個(gè)安置房小區(qū)原本有地下車庫(kù)，但長(zhǎng)而陡的坡道讓他們這些年紀(jì)大、腿腳不靈便的居民不愿推車下庫(kù)。一周前，鎮(zhèn)政府出資在小區(qū)新建的188個(gè)充電車位啟用，她夸贊不已，“6角錢一度電，一般的電動(dòng)車1元錢就能充滿，真是價(jià)廉物美。”惠山區(qū)牽頭推進(jìn)電動(dòng)車整治項(xiàng)目的消防部門負(fù)責(zé)人拿出一份最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，全區(qū)206個(gè)小區(qū)，目前已完成電動(dòng)車停放和充電難題的有149個(gè)，完成率72.3%，為全市各區(qū)（市）第一。

　　區(qū)區(qū)停放電動(dòng)車的“方寸之地”，竟是民心渴盼。從7月份開始的摸底調(diào)查顯示，惠山區(qū)電動(dòng)車總量達(dá)19萬余輛，充電樁缺口不小?！爸饕前仓梅亢屠吓f小區(qū)停車庫(kù)都以地下為主，存在入口窄、坡度大、急轉(zhuǎn)彎等問題，”洛社鎮(zhèn)張鎮(zhèn)橋村相關(guān)工作人員說，再加上地面電動(dòng)車位數(shù)量太少導(dǎo)致“停車難、充電難”，隨之而來的“電動(dòng)車上樓”“飛線、樓道充電”等現(xiàn)象較普遍。區(qū)消防部門負(fù)責(zé)人說，這不但影響小區(qū)環(huán)境，還帶來極大的安全隱患，“因電動(dòng)車充電發(fā)生的火災(zāi)事故不少?！被萆絽^(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人說，這個(gè)民生短板必須盡快解決。

　　面對(duì)安全和方便難以兼得的矛盾，惠山區(qū)最終確定的“堵疏結(jié)合”的整治方案中，百姓訴求成為首選，“增加地面停車位和充電樁，滿足百姓的基本訴求?！?/p>

　　樓道充電是安全隱患，不“堵”不行。全市首批電梯ai識(shí)別阻車系統(tǒng)在惠山率先得到推廣，玉祁街道物業(yè)管理部門人員介紹，電梯內(nèi)安裝一個(gè)探頭后，電動(dòng)車一進(jìn)入，就觸發(fā)了報(bào)警系統(tǒng)，電梯停運(yùn)，但不影響輪椅、嬰兒車等其他車輛?！坝械木用裨陔妱?dòng)車上覆蓋雨衣想混進(jìn)電梯，同樣被識(shí)別出來了?！甭迳珂?zhèn)在新盛花園22部電梯內(nèi)安裝了攝像頭，“杜絕了電動(dòng)車上樓和飛線充電的現(xiàn)象?！?/p>

　　“堵”是手段，“疏”才是目標(biāo)，也是百姓所盼的落實(shí)。張鎮(zhèn)橋村從8月13日起對(duì)張鎮(zhèn)家園安置房小區(qū)連續(xù)開展專項(xiàng)夜間整治行動(dòng)，基本上消滅了電動(dòng)自行車“飛線充電、樓道充電”現(xiàn)象。與此同時(shí)，村委協(xié)同張鎮(zhèn)家園樓道議事會(huì)，邀請(qǐng)小區(qū)居民、物業(yè)公司多次協(xié)商方案，最終確定通過拓寬道路、整合空地等措施，騰出小區(qū)公共空間，增設(shè)充電點(diǎn)位和充電樁，其中還設(shè)置了20％的大功率電動(dòng)車充電樁。洛社鎮(zhèn)物管部門負(fù)責(zé)人孫新說，全鎮(zhèn)40個(gè)住宅小區(qū)，鎮(zhèn)投資500萬元，為5個(gè)安置房小區(qū)新建了2400多個(gè)充電樁，另外35個(gè)商品房小區(qū)，則引導(dǎo)物業(yè)公司引入第三方進(jìn)行免費(fèi)安裝充電兼停車設(shè)施，“充電費(fèi)用略高于安置房小區(qū)，但總體滿足了居民的需求?！遍L(zhǎng)安街道在社區(qū)啟動(dòng)“有事好商量”協(xié)商平臺(tái)，引入第三方公司，投資新建了地面上的停車位和充電樁，“這里收費(fèi)要貴一些，車主向物業(yè)購(gòu)買專門的充值卡后，刷卡1元錢可以充電6小時(shí)?！苯值牢锕苻k工作人員胡舜說。

　　不同方式解決了不同樓盤的電動(dòng)車“短板難題”，但殊途同歸?；萆絽^(qū)多部門聯(lián)動(dòng)參與整治，推動(dòng)搭建防雨棚、低價(jià)格惠民等配套項(xiàng)目。截至11月底，惠山區(qū)共累計(jì)投入3136萬元，新建電動(dòng)車停車位21311個(gè)，充電樁25418個(gè)，“基本達(dá)到補(bǔ)缺的數(shù)量，年底前將全覆蓋完成?！?/p>