昨天上午9時(shí)許，一聲汽笛響徹江畔，伴隨著船員們激揚(yáng)的歌聲，遠(yuǎn)望6號(hào)船緩緩駛離中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部碼頭，奔赴太平洋某海域執(zhí)行多次海上測(cè)控任務(wù)。據(jù)悉，時(shí)隔22個(gè)月之久，遠(yuǎn)望6號(hào)船完成了能力的升級(jí)，此次再赴太平洋是對(duì)全船新加裝設(shè)備和測(cè)控能力提升的真實(shí)檢驗(yàn)。

  作為我國(guó)第三代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船，遠(yuǎn)望6號(hào)船于2008年4月建成下水，按照國(guó)際慣例，遠(yuǎn)洋測(cè)量船每10年就要進(jìn)行一次大修改造，主要維護(hù)動(dòng)力系統(tǒng)、開展舾裝維修、進(jìn)行船體結(jié)構(gòu)保養(yǎng)以及加裝新型測(cè)控設(shè)備。2018年7月，遠(yuǎn)望6號(hào)船圓滿完成嫦娥四號(hào)中繼星等2次任務(wù)后?？看a頭，先后經(jīng)過(guò)修船改造、海上綜合校飛等一系列檢驗(yàn)?！鞍惭b了10余套大型天線，新增設(shè)備110余套，船舶動(dòng)力、測(cè)控設(shè)備集成度得到提高，可靠性和操作性更強(qiáng)。”遠(yuǎn)望6號(hào)船副船長(zhǎng)蔡涵杰透露，大修過(guò)程中，遠(yuǎn)望6號(hào)船國(guó)產(chǎn)麒麟操作系統(tǒng)得到了應(yīng)用驗(yàn)證，船上各類型設(shè)備基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，綜合測(cè)控能力得到了全面躍升。

  針對(duì)新海域航行、新設(shè)備參試、新船員多、疫情影響大等新情況、新特點(diǎn)，前期，遠(yuǎn)望6號(hào)船還精心開展了關(guān)鍵備件測(cè)試、薄弱環(huán)節(jié)梳理、技術(shù)狀態(tài)驗(yàn)證、試驗(yàn)文書學(xué)習(xí)等準(zhǔn)備工作，早在春節(jié)過(guò)后，絕大部分船員就主動(dòng)在船隔離、堅(jiān)守崗位，緊鑼密鼓投入任務(wù)準(zhǔn)備之中。遠(yuǎn)望6號(hào)船船長(zhǎng)楊便佼告訴記者，6號(hào)船此次的測(cè)控任務(wù)將為后續(xù)執(zhí)行包括火星探測(cè)、嫦娥五號(hào)等在內(nèi)的一系列重大任務(wù)打下基礎(chǔ)，使命重大、意義特殊，全體船員也有信心奪取大修改造后的首發(fā)任務(wù)開門紅。