說到醫(yī)院、學(xué)校、商圈、交通樞紐、老舊小區(qū)等區(qū)域的停車秩序，很多車主首先想到的三個(gè)字是：停車難，其他市民感觸最深的是另外三個(gè)字：停車亂。

  當(dāng)前，全市范圍內(nèi)正在開展“春雷行動”停車秩序整治。下藥要對癥，停車秩序整治也要找準(zhǔn)問題的癥結(jié)所在。停車難、停車亂的癥結(jié)到底在哪？

  “車滿為患”影響交通

  有的甚至停到了綠化帶和消防通道

  記者在金橋小學(xué)門前的小巷看到，十幾個(gè)停車位上有空位，而不在劃線范圍內(nèi)的道路上，停滿了一排私家車。

  “目前違?，F(xiàn)象較為嚴(yán)重的地方是學(xué)校、醫(yī)院和農(nóng)貿(mào)市場等，一些次干道、背街小巷、居民小區(qū)周邊道路等也比較明顯?！泵窬烀黟┱f，在陽光直街和橫街上，雖然有超市配建了地下停車位，但違?，F(xiàn)象還是較為嚴(yán)重，道路兩側(cè)經(jīng)常停滿車輛，連人行道板上也是“車滿為患”。

  在一些居民小區(qū)里，日益增多的車輛無處停放，沒有固定車位的就占用消防通道停、往綠化帶里停，嚴(yán)重破壞小區(qū)環(huán)境。到了晚上，一些小區(qū)周邊道路慢車道上全是停放的車輛，導(dǎo)致過往行人無路可走，電動車只能騎到快車道上，引發(fā)新的交通秩序問題。

  記者走訪朝陽市場等多家農(nóng)貿(mào)市場周邊發(fā)現(xiàn)，附近人行道停滿了小汽車、電動車，還有一些無證游商將載滿貨物的車輛違停在路邊，導(dǎo)致過往車輛通行緩慢。在一些高架橋下、工業(yè)園區(qū)附近，違停的大客車、大貨車遮擋視線，極易引發(fā)交通事故……

  “停車秩序已經(jīng)到了非整不可的時(shí)候了?！泵鎸Σ糠謪^(qū)域混亂的停車秩序，一些市民建議相關(guān)部門強(qiáng)化系統(tǒng)思維，對癥下藥。

  不文明行為加劇混亂

  去年拖移的違停車輛達(dá)2.1萬余輛

  “小區(qū)建設(shè)年代較早，沒有停放汽車的地下車庫，路面能劃的車位都劃完了，但車輛還在不斷增加?！笔忻顸S先生說。

  “對于客流量特別大的農(nóng)貿(mào)市場來說，車位始終供不應(yīng)求，而有一些人流量原本不大的農(nóng)貿(mào)市場，卻因?yàn)榘岩?guī)劃配建車位的地塊部分挪作他用，導(dǎo)致顧客只能把車往路上停?！倍嗝爡^(qū)內(nèi)有農(nóng)貿(mào)市場的社區(qū)書記對此感觸頗深。

  此前，城管、交警等部門對某學(xué)校門口的大客車大貨車違停開展整治。執(zhí)法部門多次去貼單，一次罰款50元，但幾乎沒有警示作用。后來才發(fā)現(xiàn)，附近就有停車場，但按這些車輛的停車時(shí)間計(jì)算，停車費(fèi)比違停罰款還高，執(zhí)法部門只能實(shí)施強(qiáng)制拖車，整治才取得效果。但一旦放松管理，后期馬上反彈。

  不少車主都存在這樣一種心理：罰款50元關(guān)系不大，但扣分就麻煩了。正是針對這個(gè)現(xiàn)象，“罰款100元扣3分”的嚴(yán)管路段越來越多。有市民反映，裝了攝像頭的嚴(yán)管路段違停車輛確實(shí)少了，但周邊區(qū)域的違停卻多了起來，于是，不斷有人呼吁，把更多尚處于“盲區(qū)”狀態(tài)的道路納入嚴(yán)管范圍。

  “在道路兩側(cè)施劃停車位可以快速增加泊位，或者將一些原本是違停的路邊停車合法化，但這違背了道路建設(shè)的初衷?！币晃皇忻翊碚f，道路是用來通行的，很少有道路在設(shè)計(jì)時(shí)專門考慮施劃停車泊位。他建議，確有必要施劃停車位的，應(yīng)設(shè)立公示牌，實(shí)施分時(shí)分段管理。

  不文明停車行為加劇了停車難和交通擁堵，一些車主辦事到哪車就停哪。“針對違章停車的不文明行為，要狠下決心治理。”交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，數(shù)據(jù)顯示，去年全市累計(jì)現(xiàn)場查處違停2.5萬余起，“拖車風(fēng)暴”共拖移違停車輛2.1萬余輛。

  增加供應(yīng)且智慧管理

  設(shè)法盤活停車資源實(shí)現(xiàn)動態(tài)平衡

  針對老新村附近、學(xué)校周邊等處的亂停車現(xiàn)象，民進(jìn)會員周瑩建議大力推廣先進(jìn)地區(qū)設(shè)置斜停車位等做法，節(jié)省空間容納更多的車輛停放，同時(shí)完善交通指示標(biāo)牌、停車誘導(dǎo)信息，加強(qiáng)交通秩序管理。

  政協(xié)委員陳瑜建議，可以利用智慧停車、互聯(lián)網(wǎng)停車技術(shù)開發(fā)本區(qū)停車位（包括地下停車場、地面停車場、路面停車位）即時(shí)顯示系統(tǒng)，用戶登錄后可以查詢停車泊位數(shù)據(jù)，引導(dǎo)用戶直接到達(dá)停車位。

  記者走訪中了解到，惠山區(qū)在對轄區(qū)商圈、醫(yī)院、學(xué)校周邊進(jìn)行實(shí)地調(diào)研后，已初步規(guī)劃在萬達(dá)廣場西側(cè)、中醫(yī)院東側(cè)及長安地區(qū)開辟停車場，并按照“應(yīng)劃盡劃”要求，對欣惠路道路兩側(cè)施劃停車位，并啟用北惠路和中惠大道上的兩個(gè)社會停車場供大貨車停用。同時(shí)，對轄區(qū)內(nèi)主要道路停車秩序進(jìn)行細(xì)致排查，在欣惠路橡樹灣、西漳路、智慧路、惠源路等處增設(shè)隔離設(shè)施，有效阻斷違停。

  在錫山區(qū)，記者看到，所有停車泊位內(nèi)，車輛均按照箭頭指向統(tǒng)一朝向停放，整齊有序。“要治停車亂，先解停車難?！卞a山區(qū)城管局公用設(shè)施科負(fù)責(zé)人說，在實(shí)施強(qiáng)力整治前，錫山區(qū)通過一個(gè)多月的時(shí)間，組織執(zhí)法部門和養(yǎng)護(hù)單位對全區(qū)主次干道、背街小巷和小區(qū)周邊進(jìn)行實(shí)地踏勘，全面完善配套設(shè)施，最大限度挖掘停車資源，新增泊位近5萬個(gè)。同時(shí)，規(guī)劃建設(shè)一批停車場。在此基礎(chǔ)上，完善智慧停車管理平臺、試點(diǎn)合理收費(fèi)調(diào)節(jié)等措施，加快車位的流轉(zhuǎn)和合理使用。

  3月27日，無錫市“春雷行動”停車秩序?qū)ｍ?xiàng)整治現(xiàn)場推進(jìn)會在錫山區(qū)召開。市城管委辦公室下發(fā)文件，將堅(jiān)持系統(tǒng)思維、綜合施治，在全市范圍內(nèi)治理停車秩序。對此，不少市民代表呼吁，增加公共停車泊位，完善市級智慧停車平臺，統(tǒng)籌開展錯(cuò)時(shí)共享停車試點(diǎn)，不斷加大執(zhí)法力度，逐步解決這一社會治理難題。