6日，從市交通運(yùn)輸局獲悉，《無錫至太倉高速公路無錫至蘇州段工程初步設(shè)計(jì)咨詢?cè)u(píng)估報(bào)告》獲省發(fā)展改革委批復(fù)，這標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作取得重大突破，為年底項(xiàng)目開工奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　8月以來，一條令人鼓舞的消息為無錫市民津津樂道——就在今年，無錫將出現(xiàn)錫宜高速擴(kuò)建、錫太高速公路、江陰靖江長(zhǎng)江隧道南接線、滬武高速擴(kuò)建等4條高速公路“四路共建”，錫澄s1線、錫宜s2線、地鐵4號(hào)線二期、地鐵5號(hào)線等4條軌道交通“四線共建”的盛況。

　　作為其中之一的錫太高速無錫至蘇州段，項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告已于今年2月獲省發(fā)改委批復(fù)。項(xiàng)目起自與滬蓉高速公路交叉處的無錫北樞紐，接已建的錫宜高速公路，向東經(jīng)無錫惠山新城、錫北、東港和羊尖，跨越望虞河后，向東南經(jīng)蘇州辛莊和陽澄湖西，止于與蘇臺(tái)高速公路交叉處的湘城西樞紐，路線全長(zhǎng)約50公里，其中無錫段31.7公里，蘇州段18.2公里。項(xiàng)目采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里（無錫北樞紐至長(zhǎng)安樞紐）、120公里（長(zhǎng)安樞紐至湘城西樞紐）。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，錫太高速建成通車后，將大幅緩解滬寧高速流量壓力，讓無錫和蘇州之間的連接更順暢，而其對(duì)服務(wù)長(zhǎng)三角區(qū)域一體化發(fā)展戰(zhàn)略、促進(jìn)蘇錫常都市圈發(fā)展和沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等更具有重要意義。

　　根據(jù)初步設(shè)計(jì)，該項(xiàng)目建設(shè)工期為4年。全程將設(shè)置主線橋梁（含互通主線橋）42座，其中特大橋11座、大橋9座、中小橋22座。此外，項(xiàng)目還將在惠山新城建設(shè)隧道1處，隧道全長(zhǎng)近3公里，并在東港設(shè)置服務(wù)區(qū)（含加油站）1處。

　　市交通工程建設(shè)指揮部辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下階段將按照綠色公路和品質(zhì)工程建設(shè)要求，進(jìn)一步做好工程設(shè)計(jì)方案的深化完善工作，確保工程建設(shè)順利進(jìn)行。