2021年伊始，雖然天氣寒冷，我市重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)卻熱火朝天。從市建管中心和地鐵集團(tuán)獲悉，元旦假期，我市各重點(diǎn)建設(shè)工程全員上崗確保工程節(jié)點(diǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，其中，高浪路快速化改造一期工程2個(gè)標(biāo)段全線進(jìn)入隧道圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，地鐵4號(hào)線一期工程南段14個(gè)車站、26個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙向軌通。

　　新年新氣象，重點(diǎn)工程施工現(xiàn)場(chǎng)保持奮斗姿態(tài)。昨天一早，記者來到高浪路快速化改造一期工程02標(biāo)段工地，工人們已在各自作業(yè)面上干起來了。放眼望去，大型開槽機(jī)、履帶式吊機(jī)、挖掘機(jī)、鋼筋加工棚和各自工位上穿著橘色工作服的工人構(gòu)成了一副堅(jiān)守崗位保進(jìn)度的畫面。

　　一邊是開槽機(jī)從地面向下鑿出近30米深的圓柱形槽，一邊是高達(dá)30多米的履帶吊機(jī)將近40噸的鋼柱送入地下，運(yùn)送、吊起、下沉，現(xiàn)場(chǎng)5名操作工人協(xié)作完成這一“上天下地”的工序。“這是地連墻的一條邊，兩條鋼柱中間將放入鋼筋籠，然后灌注混凝土，凝固后就是一副地連墻了?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，這些圍護(hù)結(jié)構(gòu)做好后，就可以明挖隧道了。

　　目前，高浪路隧道部分（蠡湖大道—瑞景道）已全線進(jìn)入圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，其中華清大道到瑞景道標(biāo)段因隧道最大跨度超過48米，且與地鐵4號(hào)線和1號(hào)線垂直重疊，最近距離僅3.3米，施工難度較大。市建管中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，預(yù)計(jì)明年5月可進(jìn)行隧道明挖施工。

　　地上寒風(fēng)撲面，地下干勁十足。元旦前夕，地鐵4號(hào)線一期南段實(shí)現(xiàn)雙向軌通。昨天中午，記者鉆進(jìn)地鐵4號(hào)線廣石路站地下施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正沿著剛剛鋪設(shè)完成的軌道進(jìn)行縫隙二次核驗(yàn)和一些收尾工作?！斑@一段采用半機(jī)鋪半散鋪施工工藝，為提高效率、縮短工期，全線軌排和散鋪同步進(jìn)行，最高峰時(shí)，全線9個(gè)作業(yè)面，有近500人同時(shí)干活?！爆F(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說。

　　早上8時(shí)就來到地下作業(yè)面，一干就是4個(gè)小時(shí)，當(dāng)被問到元旦休不休息、地下冷不冷時(shí)，“地下沒風(fēng)，感覺不到冷，我們就想著多干點(diǎn)、干好點(diǎn)、干快點(diǎn)，讓4號(hào)線早日通車?！睅酌と撕┖翊緲愕幕卮鸷退实男β暯o空曠的軌道區(qū)間帶來絲絲暖意。據(jù)悉，進(jìn)入新年度，地鐵4號(hào)線一期工程已完成全線16個(gè)車站、30個(gè)區(qū)間的鋪軌施工，正加快推進(jìn)剩余2個(gè)車站、4個(gè)區(qū)間的鋪軌任務(wù)。

　　采訪期間，記者了解到，元旦小長假，高浪路快速化改造一期工程、宜馬快速通道、地鐵4號(hào)線一期工程、錫澄s1線等市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目施工人員均堅(jiān)守一線崗位?！肮?jié)假日安全生產(chǎn)、文明施工、疫情防控、防寒防凍各項(xiàng)工作與重點(diǎn)工程建設(shè)推進(jìn)同步進(jìn)行，確保老百姓關(guān)心的建設(shè)項(xiàng)目按時(shí)交出滿意答卷?！笔凶〗ú块T負(fù)責(zé)人表示。