大道走著走著變成鄉(xiāng)間小路，甚至“斷頭路”，這樣等級(jí)低、缺顏值的道路正在大變樣。近日，惠山區(qū)道路建設(shè)傳來(lái)新進(jìn)展，政和大道西延道路方案通過(guò)專家論證，將形成一條橫貫惠山區(qū)東西向的主干道，同時(shí)，新吳區(qū)長(zhǎng)江路改造工程進(jìn)入尾聲，門戶道路將變身生態(tài)智慧景觀大道。記者從市住建部門獲悉，全市多條區(qū)域主干道將實(shí)現(xiàn)道路延伸、路況提升、智慧改造并補(bǔ)齊支路，升級(jí)成為路網(wǎng)中跨區(qū)聯(lián)動(dòng)的“新干線”。

　　政和大道是惠山新城內(nèi)東西方向上的一條主干道，但是一直以來(lái)“名不副實(shí)”，“雖然是條大道，2012年建成后一直服務(wù)惠山新城片區(qū)，市民從惠山新城到城鐵惠山站區(qū)必須往南北繞行?！被萆絽^(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，政和大道西延工程全線長(zhǎng)約7.5公里，雙向六車道，采用城市主干道標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目建成后，將大幅縮短惠山新城和城鐵惠山站區(qū)的交通行程。

　　一條主干道暢通，將實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)雙核聯(lián)動(dòng)，帶動(dòng)組團(tuán)交通。據(jù)市自規(guī)局惠山分局負(fù)責(zé)人介紹，政和大道西延道路打通了惠山新城與惠山高鐵站間的交通阻隔，成為繼中惠大道、堰玉路和g312后，區(qū)域內(nèi)一條東西向“大動(dòng)脈”。“玉祁、前洲片區(qū)也不再偏于一隅，組團(tuán)來(lái)惠山新城更便捷?！痹撠?fù)責(zé)人介紹，西延后，政和大道有2公里的高架部分，并跨過(guò)滬寧高速、錫澄運(yùn)河，下穿新長(zhǎng)鐵路，同時(shí)與鳳翔路快速化改造工程通過(guò)匝道連通，補(bǔ)充了鳳翔快速路周邊路網(wǎng)。

　　區(qū)域門戶大道升級(jí)為市域路網(wǎng)“新干線”，新吳區(qū)長(zhǎng)江路智慧化改造目前已初見雛形。多桿合一智慧交通，空間視覺(jué)大幅提升，道路景觀更加集約靚麗，記者近日在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，這里的路燈桿已“身兼數(shù)職”，桿身加載了人行通道、右轉(zhuǎn)通道、讓行標(biāo)牌等多種交通指示牌功能，路口的天際線變得更加清爽亮麗。同時(shí)，改造后的長(zhǎng)江路與周邊旺莊路、新光路等14條城市支路交匯，從快速內(nèi)環(huán)南進(jìn)入高新區(qū)的交通壓力將得到有效緩解。

　　市民熟知的泰伯大道原來(lái)只有新吳區(qū)梅村段，如今的泰伯大道已經(jīng)連上錫山區(qū)蕩口古鎮(zhèn)，形成一條跨區(qū)“主軸”?！袄系奶┎蟮赖藉a東大道就變成‘泥巴路’，通而不暢，完成改建的泰伯大道錫東大道—錫張高速段，全長(zhǎng)2公里，道路兩側(cè)路燈采用江南水鄉(xiāng)風(fēng)貌，綠化帶也同時(shí)提升改造。”新吳區(qū)住建局負(fù)責(zé)人介紹，泰伯大道交通流量大，紅綠燈多，近期還將結(jié)合智慧交通設(shè)置“綠波帶”。東接錫山區(qū)鵝湖鎮(zhèn)，西連旺莊路可通太湖新城，我市東西向除金城快速路以外又新增一條智慧主干道。

　　主城梁溪區(qū)形象大道中山路年內(nèi)也將實(shí)施改造提升，并帶動(dòng)周邊6條道路同步延伸改造，中山路將大變樣?！叭新肪W(wǎng)‘一盤棋’，原來(lái)的區(qū)內(nèi)主干道正逐步改拓建形成跨區(qū)主線，并成為我市環(huán)線快速路的重要補(bǔ)充?！币?guī)劃人士指出，未來(lái)一些主干道還將延伸溝通周邊城市，如新吳區(qū)泰伯大道將連接飛鳳路南延工程打通與蘇州的交通。