縮短無(wú)錫到宜興之間的道路里程，加速兩地交通便捷化，錫宜路網(wǎng)“快起來(lái)”進(jìn)展如何？3月1日啟動(dòng)建設(shè)的宜馬快速通道昨天又傳來(lái)喜訊：服務(wù)全施工過(guò)程的大型臨時(shí)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)基本完成，陸域段圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工已啟動(dòng)，太湖大堤段即將開(kāi)始圍堰施工，預(yù)計(jì)本月底前進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工；同時(shí)，錫宜高速改擴(kuò)建工程力爭(zhēng)年內(nèi)獲批并啟動(dòng)實(shí)施，錫宜之間正加速“穿湖擴(kuò)路”促成路網(wǎng)一體化。
“晚高峰時(shí)段，從無(wú)錫市民中心去趟宜興市區(qū)，至少要2個(gè)半小時(shí)，開(kāi)開(kāi)停停1個(gè)小時(shí)還沒(méi)上錫宜高速。”常往返于太湖新城和宜興城區(qū)的范先生盼著宜馬快速通道早日建成通車，構(gòu)筑錫宜之間快速路網(wǎng)。使用導(dǎo)航不難看到，無(wú)錫到宜興除了走錫宜高速，只能輾轉(zhuǎn)多個(gè)立交沿著環(huán)太湖公路從西環(huán)線進(jìn)入342省道，全程經(jīng)過(guò)60多個(gè)紅綠燈到達(dá)宜興東氿大道，不堵車的情況下需要近2個(gè)小時(shí)，即便走高速最快也要75分鐘左右。此外，規(guī)劃人士指出，錫宜高速區(qū)位靠無(wú)錫北邊，無(wú)錫東南片區(qū)的市民去宜興繞路較多，亟須建設(shè)穿湖新線，織密直線路網(wǎng)。
錫宜高速改擴(kuò)建迫在眉睫?！半S著常宜高速年內(nèi)建成通車，錫宜高速宜興段車流量預(yù)計(jì)將由目前日均2.8萬(wàn)輛增加至4.4萬(wàn)輛，造成該路段常態(tài)化擁堵，再加上與其互通的蘇錫常南部高速明年底建成通車，錫宜高速車流量將進(jìn)一步擴(kuò)增?！币伺d市自然資源和規(guī)劃局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，常宜高速北面連接泰州大橋、五峰山長(zhǎng)江大橋等重要過(guò)江通道，一旦通車后，蘇北地區(qū)往浙江方向車流量將進(jìn)一步加劇錫宜高速負(fù)荷?！翱s短常宜高速、蘇錫常南部高速與錫宜高速改擴(kuò)建工程通車‘時(shí)間差’，將全長(zhǎng)44.6公里的錫宜高速由雙向四車道擴(kuò)建為雙向八車道，目前，項(xiàng)目已完成工可報(bào)告，力爭(zhēng)年內(nèi)獲批，最快將于2021年開(kāi)建?！?/p>
宜馬快速通道建設(shè)打響了錫宜快速路網(wǎng)提標(biāo)“首戰(zhàn)”。記者近日在宜馬快速通道建設(shè)工地看到，項(xiàng)目部駐地已建成，三場(chǎng)（混凝土拌和站、鋼筋加工廠、預(yù)制廠）已基本完成建設(shè)，正在進(jìn)行內(nèi)部設(shè)備安裝調(diào)試，預(yù)計(jì)本月底將投入使用，宜馬快速通道主體結(jié)構(gòu)施工也將隨之啟動(dòng)?！坝?jì)劃年內(nèi)完成馬山互通段高架和隧道陸域敞開(kāi)段主體結(jié)構(gòu)施工，并由陸地施工轉(zhuǎn)向水中施工過(guò)渡。”中交隧道局宜馬項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹。
隨著錫宜之間路網(wǎng)“織密”，更多快速通道將規(guī)劃啟動(dòng)，并連上無(wú)錫快速路網(wǎng)。目前，錫宜之間重要公路通道僅有3個(gè)，分別是錫宜高速、342省道（滬宜公路）、230省道，“現(xiàn)狀道路遠(yuǎn)不能滿足需求”。規(guī)劃人士介紹，將規(guī)劃通過(guò)宜馬通道對(duì)接錢(qián)胡路快速路，接入錢(qián)榮路快速路，快速連接上無(wú)錫的內(nèi)外環(huán)，此外，規(guī)劃具區(qū)路西延穿越梅梁湖，接宜馬快速通道，高浪路西延穿越梅梁湖接西環(huán)線，通過(guò)s230將宜馬快速通道與規(guī)劃南外環(huán)無(wú)縫對(duì)接，串起一條真正意義的錫宜快速通道，太湖新城至宜興將更便捷。規(guī)劃人士透露，打通宜馬快速通道與無(wú)錫市域快速路的連接還在前期研究中。
據(jù)介紹，錫宜之間快速路建設(shè)繞不過(guò)常州，也避不開(kāi)太湖，既需要跨市協(xié)同合作，還要克服穿湖鉆山等工程難點(diǎn)?！袄缫笋R快速通道宜興段前期報(bào)批時(shí)涉及重大文旅項(xiàng)目大拈花灣的功能布局調(diào)整，錫宜高速改擴(kuò)建需多方協(xié)調(diào)，盡早開(kāi)工，具區(qū)路、高浪路西延接宜馬快速通道方案需多方協(xié)調(diào)推進(jìn)?！币?guī)劃人士表示，實(shí)施無(wú)錫“一體兩翼”戰(zhàn)略，宜興打造“更堅(jiān)強(qiáng)一翼”，需要更開(kāi)放的錫宜路網(wǎng)“朋友圈”。