30個(gè)人就能協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)車間，每個(gè)人平均可以看顧3條產(chǎn)線，智能制造讓無錫貝斯特精機(jī)股份有限公司復(fù)工潮中率先“蘇醒”。

  “疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)造成的影響是前所未見的，但并不會(huì)改變中國經(jīng)濟(jì)和企業(yè)發(fā)展的主流。”副董事長曹逸如此研判。在疫情發(fā)生前，公司就通過并購進(jìn)入了特斯拉供應(yīng)商名錄，“和國際一流的公司合作，會(huì)激發(fā)企業(yè)和員工的潛力，每天都是學(xué)習(xí)的過程。”她告訴記者，隨著全面復(fù)工，企業(yè)將繼續(xù)執(zhí)行年前定下的戰(zhàn)略目標(biāo)，穩(wěn)扎穩(wěn)打地推進(jìn)，對(duì)于一貫運(yùn)行健康的企業(yè)來說，危機(jī)中蘊(yùn)藏著機(jī)遇，“目前看來一季度公司面對(duì)不小的壓力，但從全年來看，我們測算還是會(huì)有可觀的增長?！?

  本周四，當(dāng)記者來到無錫貝斯特精機(jī)股份有限公司時(shí)，曹逸正在車間檢查防疫情況，“我們是無錫第一批復(fù)工企業(yè)，復(fù)工率已達(dá)80%，產(chǎn)能正在慢慢恢復(fù)。”2月10日，無錫第一批企業(yè)復(fù)工，主要以生產(chǎn)型規(guī)上企業(yè)為主。地方政府在最大程度上給與復(fù)工企業(yè)政策到服務(wù)方面的支持，但在嚴(yán)峻的疫情發(fā)展下，企業(yè)的“復(fù)工”之路各有各的難處，“像我們這樣7成以上員工來自外地，上下游供應(yīng)商眾多的制造型企業(yè)，全面復(fù)工很難做到一步到位，可以說這次疫情是企業(yè)近幾年來遇到的最大的困境”，曹逸說，可盡管如此，“企業(yè)不會(huì)放棄任何一個(gè)員工，我們堅(jiān)信困難只是暫時(shí)的。”

  曹逸的信心來自幾個(gè)方面。在手訂單穩(wěn)定，雖然疫情影響了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈的運(yùn)作，但受益于全球汽車產(chǎn)業(yè)向節(jié)能減排方向轉(zhuǎn)型升級(jí)，公司主營產(chǎn)品渦輪增壓器核心零部件符合節(jié)能減排的環(huán)保政策方向，歐洲市場對(duì)產(chǎn)品的需求依然旺盛。

  “我們的產(chǎn)品前后道工序比較多，有一部分采用的是智能制造設(shè)備，因?yàn)闊o需人力值守，從春節(jié)開始，幾條產(chǎn)線一直沒有停，為企業(yè)保留了寶貴的部分產(chǎn)能?！彼硎?，智能化對(duì)企業(yè)在疫情期間的加工和生產(chǎn)組織助益良多，曹逸認(rèn)為，經(jīng)過此次疫情，智能制造、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)會(huì)加速與制造業(yè)的結(jié)合。

  而給曹逸最多安全感的還是“人”。“企業(yè)員工積極要求復(fù)工，一些核心管理層人員想方設(shè)法趕回?zé)o錫，雖然經(jīng)歷了一些波折，但是大家都在以自己的方式為企業(yè)出力?！蹦壳?，貝斯特按照規(guī)定為企業(yè)員工安排了統(tǒng)一隔離點(diǎn)，解除隔離的員工正在一批批到崗?！叭耸虏块T正在認(rèn)真測算，一定會(huì)按照國家規(guī)定給予員工工資薪酬保障，畢竟在這樣的情況下，人是最寶貴的資源?！?